| １９８０． ７．２３ |
皇太子殿下、同妃殿下当社線ご利用される（新開地・志染間） |
| １９８０． ８． １ |
神鉄一番街新開地店(現 神鉄食彩館新開地店)を当社直営とし、営業を株式会社神鉄エンタープライズに業務委託 |
| １９８１． ３．２０ |
岡場変電所移設工事竣工 |
| １９８１． ４． １ |
増資１億３,０００万円 （資本金１４億３,０００万円） |
| １９８１． ８．２９ |
一般貸切旅客自動車運送事業譲渡認可 |
| １９８１．１０．１２ |
北鈴神鉄駅ビル竣工 |
| １９８１．１０．１２ |
神鉄一番街北鈴店(現 神鉄食彩館北鈴店)オープン |
| １９８２． １．１８ |
第二車庫第一期工事起工 |
| １９８２． ４． １ |
無償増資７,１５０万円 （資本金１５億１５０万円） |
| １９８２．１０．３１ |
粟生線複線化第二期工事(西鈴蘭台・藍那間)竣工 |
| １９８２．１２． １ |
増資１億５,０１５万円 （資本金１６億５,１６５万円） |
| １９８３． ２． ９ |
第二車庫第二期工事起工 |
| １９８３． ６．２９ |
北鈴神鉄駅前ビル竣工 |
| １９８３．１０．１４ |
粟生線複線化第三期工事（川池信号場・見津信号場間）起工 |
| １９８４． ３．３０ |
三田線複線化第一期工事（有馬口・田尾寺間）のうち第１工区（岡場・田尾寺間）工事起工 |
| １９８４． ５． １ |
無償増資８,２５８万２,５００円 （資本金１７億３,４２３万２,５００円） |
| １９８４． ６． ６ |
神鉄一番街西口店(現 神鉄食彩館西口店)オープン |
| １９８４． ７．２０ |
バス 泉台線若葉台４丁目から惣山町まで路線延長 |
| １９８４．１０． ７ |
第二車庫第一期工事竣工 |
| １９８４．１１．１６ |
手小荷物業務廃止 |
| １９８５． ８． １ |
バス 自動車営業所の統合により星和台自動車営業所を廃止し、星和台自動車車庫に変更 |
| １９８５．１１．１６ |
岡場駅高架移設工事竣工 |
| １９８５．１２． １ |
増 資 ７億８,８９０万７,８１４円
無償増資 ８,６７１万１,６００円 （資本金２６億９８５万１,９１４円） |
| １９８６． ２．２８ |
西鈴神鉄国立学院ビル（１９９１．４．１、西鈴二番館に名称変更）、北鈴・緑が丘神鉄国立学院ビル（１９９２．
３．１、北鈴一番館、緑が丘神鉄ビルにそれぞれ名称変更）竣工 |
| １９８６． ３．１３ |
有馬線菊水山・鈴蘭台間線路付替工事起工 |
| １９８６． ３．２７ |
創立６０周年 |
| １９８７． ３． ３ |
１９９２年満期米貨建保証付分離型新株引受権付社債の発行（発行額３千万米ドル） |
| １９８７． ４． １ |
増資３億１,７１７万３,２４５円 （資本金２９億２,７０２万５,１５９円） |
| １９８７． ５． ７ |
鈴蘭台西町神鉄ビル竣工 |
| １９８７． ７．３１ |
６０年史発刊 |
| １９８７．１２．２３ |
公園都市線建設第一期工事（横山・フラワータウン間）ならびに三田線複線化第二期工事（横山・三田間）起工 |
| １９８８． ３．２７ |
谷上駅移設工事竣工 |
| １９８８． ４． １ |
社名変更 神戸電鉄株式会社 |
| １９８８． ４． １ |
駅名一部変更（神鉄六甲他９駅） |
| １９８８． ４． １ |
神戸高速線（新開地・湊川間）の第２種鉄道事業開始 |
| １９８８． ４． ２ |
北神急行開業に伴い北神急行および神戸市営地下鉄との連絡運輸開始 |
| １９８８． ４． ２ |
バス 谷上駅・神戸北町（現 日の峰２丁目）間営業開始 |
| １９８８． ４． ２ |
谷上ＳＨビル営業開始 |
| １９８８． ４．１７ |
ホロンピア’８８都市交通博出展 |
| １９８８． ５．１１ |
１９９３年満期米貨建保証付分離型新株引受権付社債の発行（発行額５千万米ドル） |
| １９８８． ７． １ |
バス 西鈴蘭台駅前・病院前（しあわせの村）間営業開始 |
| １９８８． ７． ８ |
谷上ドーム街オープン |
| １９８８． ７． ８ |
神鉄一番街谷上店(現 神鉄食彩館谷上店)オープン |
| １９８８．１１．１６ |
無償新株式発行（３,７２１,５６９株） |
| １９８８．１１．２８ |
開通６０周年 |
| １９８８．１１．２８ |
粟生線複線化第四期工事（藍那・川池信号場間）起工 |
